China inaugurou hoje maior linha ferroviária de alta velocidade do mundo
A China inaugurou hoje a maior linha ferroviária de alta velocidade do mundo, entre Pequim e Xangai, concretizando um dos mais ambiciosos projetos da engenharia chinesa.
Às 15h00 (08h00 em Lisboa), um comboio capaz de atingir 380 kms/hora saiu da Estação Pequim-Sul e à mesma hora, em Xangai, um comboio idêntico iniciou a viagem em sentido contrário.
É uma linha com 1.318 quilómetros de extensão e foi construída em menos de três anos, com um orçamento de 24.500 milhões de euros.
Entre os primeiros passageiros figurava o chefe do governo, Wen Jiabao, que qualificou a abertura daquela linha como “um novo capítulo na história do desenvolvimento dos caminhos-de-ferro na China”.
A viagem demorará 4 horas e 48 minutos, menos de metade do melhor tempo feito por um comboio convencional.
Os comboios – com 16 carruagens e cerca de 1.000 lugares – foram projetados para atingirem 380 kms/hora, mas por “razões de segurança e de eficiência energética” não ultrapassarão 300 kms/hora, velocidade que alcançam em sete ou oito minutos.
“É como voar com os pés no chão”, disse um repórter da CCTV (Televisão Central da China), que transmitiu em direto a inauguração da linha.
Os preços variam entre 410 e 1.750 yuan (44 e 186 euros), uma quantia enorme quando comparada com o salário mínimo em Pequim ou Xangai, que é inferior a 1.300 yuan (140 euros).
A primeira linha chinesa de alta velocidade — um troço de 120 quilómetros entre Pequim e Tianjin — foi inaugurada no verão de 2008.
No fim de 2010, a China já tinha 8.358 quilómetros de alta velocidade — mais 2.000 quilómetros que o Japão, Espanha e França juntos — e em 2012 ultrapassará 13.000 quilómetros, diz o ministério chinês dos Caminhos-de-ferro.
